日本駐車場開発

「エネルギー凝縮期」にある銘柄。主要 4 本 MA が ±3% 以内に密集し、方向感を喪失したレンジ状態。上下どちらに振れても初動は速くなりやすい平衡局面。現在価 248 円 に対し、20MA 268 円・80MA 274 円・200MA 275 円・240MA 270 円。4 本 MA の総レンジ幅は 2.77%。なお、価格は直近のスイング安値 256 円 → 257 円 と切り上げており、買い意欲の強さを示している。(直近 120 日 ATR 2.5% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 257 円 を -3.5% 割り込んでおり、上昇構造の前提が崩れている。

視界の節目は戻り高値 287 円、残距離 +15.73% の中位射程。なお、20MA の傾きが鈍り(5 日 -0.43%/日 vs 20 日 -0.03%/日)、加速は途切れている。また、出来高 1.09 倍 の平均的水準、法則の同期で堅実な推進。一方、エリオット波動の 3 波(押し目買い最重要パターン)が活性化、推進構造が同期している。補助情報として、需給構造のバランスも確認できる。

上昇シナリオの根幹が揺らいでおり、最大級の警戒が要ります。一方、押し安値 257 円 を割り込んだ位置で推移、本来の防衛線は機能していません。新生命線の確定は次のスイング安値形成を待つ必要があります。点灯中の希少警戒シグナル: 下降中の買いはギャンブル・上ヒゲ陽線の踏み上げ・BB エクスパンション後。

警戒(赤)・総合スコア 33 / 100。現状は「凝縮継続・蓄積中」と定義できる。背後にあるのは「最大級の警戒と標準的な燃料が同居」の構図。最終判断: 中立的な構造のため、方向確定を待つ選別局面。次の節目は戻り高値 287 円(+15.7%)。