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輸送用機器
プライム
トヨタ紡織
2,207円
-1 (-0.05%)
2026-05-04 大引け
上場以来 -23%(18.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
過去、発動後の上昇率 75%(独立 8 件 / 延べ 20 件)
トヨタ紡織 固有の仮シグナル✨ 射程圏内: 38% (監視継続)
「3 波最優先 + 強上昇 + 収縮なし」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟤 下降中
下降トレンド継続・2 番底確認待ち
⚠ 警告 3 件 ▼
①BB ±2.5σ(過熱圏)
②RSI 27(売られすぎ水準)
③上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 戻り高値突破まで
2,510 円
戻り高値ターゲット
+13.7% の次のフェーズへの第一関門
2,510 円
戻り高値
+13.7%
2,207 円
現在価
25MA 乖離 -8.6%
2,414 円
25MA(押し目候補)
+9.4%
2,373 円
押し安値(割れ済・新生命線へ)
+7.5% / 6 ヶ月で -2.8%
ダウ理論上の上昇否定、戻り高値 2,510 円(+13.7%)が反発めど。
🟢 進む条件: 押し安値 2,373 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 2,510 円
⚠ 警戒要因: 押し安値割れ済・新生命線 2,529 円 が最終
⚠ 警戒要因: 押し安値割れ済・新生命線 2,529 円 が最終
CHART
チャートで確認する
🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 17 年 12 ヶ月で 8/20 発動・60d 平均リターン 75%(上昇率 75%)
(3 波最優先 + 強上昇 + 収縮なし)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。
日足 120日
終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
● 現在価格
SECTION 1
大局
「遷移期」にある銘柄。A 組 (20MA / 80MA) と B 組 (200MA / 240MA) の優劣が交差し、勢力図が書き換わる途中の方向感なき時期。判定を保留すべき構造の再構築局面。現在価 2,207 円 に対し、20MA 2,400 円・80MA 2,680 円・200MA 2,494 円・240MA 2,410 円。なお、価格は直近のスイング安値 2,529 円 → 2,373 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。補足すると、エリオット波動分析でも 週足は 上昇2波進行中(日足は判定不能)。参考まで、ボリンジャーバンド下限を突破しており (bb_position -2.46σ)、価格は統計的な安値圏まで売り込まれている。(直近 120 日 ATR 2.8% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 2,373 円 を -7.0% 割り込んでおり、上昇構造の前提が崩れている。
SECTION 2
上値方向
視界の節目は戻り高値 2,510 円、残距離 +13.73% の中位射程。なお、20MA の傾きが鈍り(5 日 -0.37%/日 vs 20 日 -0.45%/日)、加速は途切れている。一方、出来高は 5 日比 1.87 倍 と急増、ただし法則の合意が伴わず根拠の薄い資金流入。ただし、構造的には 3 波最優先の波動進行が確認でき、上昇基調の根幹に裏付けが乗る。加えて、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3
短期注意
最大級の警戒が要る局面・防衛線の見直しは不可避。一方、押し安値 2,373 円 を割り込んだ位置で推移、本来の防衛線は機能していません。次なる防衛の砦は 2,529 円(新生命線)、これを割れば構造の完全崩壊となります。追加の警戒要素として 下降中の買いはギャンブル が観測されています。
SECTION 4
結論
警戒(赤)・総合スコア 27 / 100。遷移期で停滞・方向感喪失。構造崩壊レベル・需給も追随せずの状態。マインドセットは「中立的な構造のため、方向確定を待つ選別局面」。次の節目は戻り高値 2,510 円(+13.7%)。
エントリー価格:
円
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- データ出典: J-Quants API(東京証券取引所データ)。
- このページは 2026-05-04 22:40 生成 / 株価データ 2026-05-04 終値基準。