ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ

「遷移期」にある銘柄。A 組 (20MA / 80MA) と B 組 (200MA / 240MA) の優劣が交差し、勢力図が書き換わる途中の方向感なき時期。判定を保留すべき構造の再構築局面。現在価 3,790 円 に対し、20MA 3,908 円・80MA 4,136 円・200MA 4,002 円・240MA 3,826 円。なお、価格は直近のスイング安値 3,645 円 → 3,495 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。ただし、エリオット波動分析でも 週足は 上昇2波進行中(日足は判定不能)。その一方で、ボリンジャーバンド下限を突破しており (bb_position -1.22σ)、価格は統計的な安値圏まで売り込まれている。(直近 120 日 ATR 3.3% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 3,495 円 から +8.4% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。

視界の節目は戻り高値 4,107 円、残距離 +8.36% の中位射程。なお、推進速度は 5 日 +0.17%/日 と 20 日 +0.20%/日 がほぼ同水準で安定。並行して、出来高 0.51 倍 の平均的水準、法則の同期で堅実な推進。また、エリオット波動の 3 波(押し目買い最重要パターン)が活性化、推進構造が同期している。加えて、需給構造のバランスも確認できる。

2 件の警戒シグナルが同時点灯、中度の注意が要る局面です。ただし、速度の加速を受け、20MA ベースの 3,495 円(−7.8%)を新たな防衛線とする。さらに、次の到達目標は戻り高値 4,107 円(+8.4%)。下値リスク −7.8% / 上値余地 +8.4%。補足の警戒材料: 弱気プライスアクション・下位足のダブルトップ が点灯。

待機(黄)・総合スコア 55 / 100。立ち位置は「遷移期で構造再構築中」。背後にあるのは「中度の警戒材料と標準的な燃料が同居」の構図。最終判断: リワードがリスクを十分に上回らず、慎重な様子見(下値リスク −7.8% / 上値余地 +8.4% = リスクリワード 1.1 倍)。目標までの残額: 戻り高値 4,107 円 まで +8.4%。