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7296 輸送用機器 プライム

エフ・シー・シー

3,345円 +5 (+0.15%) 2026-05-04 大引け
上場以来 +137%(18.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
🥈
過去、発動後の上昇率 73%(独立 48 件 / 延べ 235 件)
エフ・シー・シー 固有の仮シグナル🔥 射程圏内: 94% (発動秒読み)
下降局面で買いに動く判断 + 1 波 3 波 1:1」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟤 下降中 下降トレンド継続・2 番底確認待ち ⚠ 警告 1 件 ▼
上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 反発めど
3,130 円
YTD 低値
+-6.4% 戻りで第一の反発めど
3,535 円
戻り高値
+5.7%
3,345 円
現在価
25MA 乖離 -1.1%
3,382 円
25MA(押し目候補)
+1.1%
3,130 円
押し安値(防衛)
-6.4% / 6 ヶ月で +4.0%
ダウ理論上の上昇否定、戻り高値再突破を待つ局面。
🟢 進む条件: 押し安値 3,130 円 死守 → N 値 4,190 円 射程
⚠ 警戒要因: シナリオ崩壊済・反発支持帯 YTD 低値 3,130 円 (+-6.4%)まで距離
CHART

チャートで確認する

🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 17 年 12 ヶ月48/235 発動・60d 平均リターン 73%(上昇率 73%)
(下降局面で買いに動く判断 + 1 波 3 波 1:1)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。

日足 120日

終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯
終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
現在価格
4,3994,1063,8133,5213,2282,9352025-11-042025-12-162026-02-022026-03-182026-05-01押安戻高F50%N値🔥3,345円
SECTION 1

大局

「警戒圏」に踏み入った銘柄。短中期 MA は上にあるが、価格が長期 MA (200MA / 240MA) を割り込み、上昇の前提が崩れ始めた危険信号。現在価 3,345 円 に対し、20MA 3,408 円・80MA 3,592 円・200MA 3,372 円・240MA 3,272 円。合わせて、価格は直近のスイング安値 3,470 円 → 3,130 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。ただし、エリオット波動分析でも 週足は 上昇2波進行中(日足は判定不能)。(直近 120 日 ATR 2.4% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 3,130 円 から +6.9% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2

上値方向

戻り高値 3,535 円 まで残 +5.7%、踏み込みには余地のある中位帯。なお、直近の傾きが急になり(5 日 +0.10%/日 vs 20 日 +0.03%/日)、上昇エンジンに点火している。また、出来高は 5 日比 0.80 倍 の中位、法則の合意も限定的で特徴は薄め。一方、3 波目という構造的推進力が点灯、整合性の高い局面。補助情報として、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3

短期注意

現在、特筆すべき警戒材料は見当たらず、構造は安定しています。なお、軟着陸を探る局面、最も近い支持帯は YTD 低値 3,130 円(現在価から -6.4%)。続く下値候補: 押し安値 3,130 円(-6.4%)・直近スイング安値 3,130 円(-6.4%)。
SECTION 4

結論

待機(黄)・総合スコア 65 / 100。警戒圏での予兆的反発。背後にあるのは「警戒は限定的と平凡な燃料状態が同居」の構図。マインドセットは「下落構造のため、反発確認まで動かない判断が無難」。直近の反発候補はYTD 低値 3,130 円(-6.4%)。
📍 価格ラダー(高い順・あなたのエントリー価格を黄色で表示)

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