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9009 陸運業 プライム

京成電鉄

1,084円 +5 (+0.51%) 2026-06-18 大引け
上場以来 +188%(18.1 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
🥈
過去、発動後の上昇率 70%(独立 37 件 / 延べ 103 件)
京成電鉄 固有の仮シグナル🔥 射程圏内: 95% (発動秒読み)
1 時間足最終 GO + BB スクイーズ」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟤 下降中 下降トレンド継続・2 番底確認待ち ⚠ 警告 1 件 ▼
上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 反発めど
1,172 円
80MA 戻り
+8.2% 戻りで第一の反発めど
1,109 円
戻り高値
+2.4%
1,084 円
現在価
25MA 乖離 +0.8%
1,074 円
25MA(押し目候補)
-0.8%
1,033 円
押し安値(防衛)
-4.7% / 6 ヶ月で -16.1%
ダウ理論上の上昇否定、戻り高値再突破を待つ局面。
🟢 進む条件: 押し安値 1,033 円 死守 → N 値 1,232 円 射程
⚠ 警戒要因: シナリオ崩壊済・反発支持帯 80MA 戻り 1,172 円 (+8.2%)まで距離
CHART

チャートで確認する

🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 18 年 1 ヶ月37/103 発動・60d 平均リターン 70%(上昇率 70%)
(1 時間足最終 GO + BB スクイーズ)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。

日足 120日

終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯
終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
現在価格
1,4891,3881,2861,1841,0839812025-12-182026-02-032026-03-192026-05-072026-06-18押安戻高F50%N値1,083円
SECTION 1

大局

「地下圏」に沈む銘柄。主要 4 本 MA すべてを上に置いた、下降構造の継続。すべての支持帯が抵抗帯に変化した深刻な下落状態。現在価 1,084 円 に対し、20MA 1,072 円・80MA 1,172 円・200MA 1,251 円・240MA 1,257 円。合わせて、価格は直近のスイング安値 1,054 円 → 1,033 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。なお、フィボナッチ 38.2% (1,087 円) に 0.3% 以内まで接近、境界の節目で意識されやすい位置。(直近 120 日 ATR 2.6% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 1,033 円 から +4.9% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2

上値方向

戻り高値 1,109 円 の壁が +2.4% 先に迫る、判定点を試す局面。なお、推進速度は 5 日 +0.03%/日 と 20 日 -0.19%/日 がほぼ同水準で安定。並行して、5 日比 0.75 倍 の出来高、合意法則も不点灯で平凡な燃料状態。加えて、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3

短期注意

警戒材料は 4 件と多く、本格的な防衛体制を取るべき水準。一方、反発めどは順次、最初は 80MA 戻り 1,172 円(現在価から +8.2%)。続く反発候補: 200MA 戻り 1,251 円(+15.4%)・240MA 戻り 1,257 円(+16.0%)。補足の警戒材料: 月足下降中の買い禁止・マクロ弱気・弱気プライスアクション が点灯。
SECTION 4

結論

警戒(赤)・総合スコア 30 / 100。現状は「地下圏での横ばい消化」と定義できる。背後にあるのは「重度の警戒と平凡な燃料状態が同居」の構図。最終判断: 下落構造のため、反発確認まで動かない判断が無難。直近の反発候補は80MA 戻り 1,172 円(+8.2%)。
📍 価格ラダー(高い順・あなたのエントリー価格を黄色で表示)

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