西日本鉄道

「押し目確認」を進める銘柄。長期の支持帯 (200MA / 240MA) の上で、短中期 (20MA / 80MA) の過熱を冷ましている局面。買い場の探索段階。現在価 2,808 円 に対し、20MA 2,798 円・80MA 2,975 円・200MA 2,733 円・240MA 2,627 円。ただし、価格は直近のスイング安値 2,716 円 → 2,702 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。その一方で、エリオット波動分析でも 週足は 上昇2波進行中(日足は判定不能)。(直近 120 日 ATR 2.2% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 2,702 円 から +3.9% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。

価格は +1.6% 先の戻り高値 2,852 円 にあと一歩、節目を踏みに来た位置。なお、推進速度は直近 5 日 +0.07%/日 と長期 20 日(-0.18%/日)を上回る加速基調。また、5 日比 0.68 倍 の出来高、合意法則も不点灯で平凡な燃料状態。オーバーシュート警戒: 加速中の価格が戻り高値(2,852 円)目前 (+1.6%)まで来ており、突き抜けるか反発するかの分岐点。5 日 +0.07%/日 の急加速が壁を強引に越える可能性と、節目反落のリスクが拮抗する局面。ただし、3 波目という構造的推進力が点灯、整合性の高い局面。補助情報として、需給構造のバランスも確認できる。

1 件の警戒シグナルが集中、重度の警戒が必要な局面です。なお、通常守り。現生命線は 2,702 円(直近スイング安値・押し安値の高い方・現在価から −3.7%)。また、上値余地は戻り高値 2,852 円 までで +1.6%。リスクは下値 −3.7%、リワードは上値 +1.6%。ただし、上昇 5 波進行中の局面、波動の最終段階に入っている可能性が高い。点灯中の希少警戒シグナル: 需給混戦。

待機(黄)・総合スコア 58 / 100。立ち位置は「押し目からの反発加速・買い場到来」。背後にあるのは「重度の警戒と平凡な燃料状態が同居」の構図。マインドセットは「リワード不足・深追いを避け、次の押し目まで資金温存が手筋」(下値リスク −3.7% / 上値余地 +1.6% = リスクリワード 0.4 倍)。目標までの残額: 戻り高値 2,852 円 まで +1.6%。