9033
陸運業
スタンダード
広島電鉄
631円
+4 (+0.64%)
2026-05-04 大引け
上場以来 -7%(18.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
過去、発動後の上昇率 70%(独立 20 件 / 延べ 53 件)
広島電鉄 固有の仮シグナル❄️ 監視継続中 (次なる波を待機)
「A 組支持 + good wave3」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟠 警戒
押し安値接近中・割れれば上昇否定
⚠ 警告 3 件 ▼
①BB ±2.0σ(過熱圏)
②上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
③押し安値接近中(割れれば上昇否定リスク)
🎯 戻り高値突破まで
635 円
戻り高値ターゲット
+0.6% の次のフェーズへの第一関門
635 円
戻り高値
+0.6%
631 円
現在価
25MA 乖離 +1.6%
621 円
25MA(押し目候補)
-1.6%
628 円
押し安値(防衛)
-0.5% / 6 ヶ月で +4.1%
押し安値接近中、割らなければ押し目買い候補。
🟢 進む条件: 押し安値 628 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 635 円
⚠ 警戒要因: 押し安値 628 円 (-0.5%)が最終防衛
⚠ 警戒要因: 押し安値 628 円 (-0.5%)が最終防衛
CHART
チャートで確認する
🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 17 年 12 ヶ月で 20/53 発動・60d 平均リターン 70%(上昇率 70%)
(A 組支持 + good wave3)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。
日足 120日
終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
● 現在価格
SECTION 1
大局
「エネルギー凝縮期」にある銘柄。主要 4 本 MA が ±3% 以内に密集し、方向感を喪失したレンジ状態。上下どちらに振れても初動は速くなりやすい平衡局面。現在価 631 円 に対し、20MA 620 円・80MA 636 円・200MA 628 円・240MA 624 円。4 本 MA の総レンジ幅は 2.41%。なお、価格は直近のスイング安値 601 円 → 628 円 と切り上げており、買い意欲の強さを示している。(直近 120 日 ATR 1.1% の低ボラ、検知窓 N=5 日で細かい変化を拾う)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 628 円 から +0.5% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2
上値方向
価格は +0.6% 先の戻り高値 635 円 にあと一歩、節目を踏みに来た位置。なお、5 日(-0.01%/日)と 20 日(-0.16%/日)はほぼ並走、構造維持の段階。並行して、5 日比 0.87 倍 の出来高、合意法則も不点灯で平凡な燃料状態。また、構造的には 3 波最優先の波動進行が確認でき、上昇基調の根幹に裏付けが乗る。なお、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3
短期注意
複数の警戒シグナル 3 件が同期、撤退準備の段階に入っています。なお、通常守り。現生命線は 628 円(直近スイング安値・押し安値の高い方・現在価から −0.5%)。また、上値余地は戻り高値 635 円 までで +0.6%。下値リスク −0.5% / 上値余地 +0.6%。追加の警戒要素として 弱気プライスアクション・BB エクスパンション後・需給混戦 が観測されています。
SECTION 4
結論
待機(黄)・総合スコア 43 / 100。エネルギー凝縮中。重度の警戒と平凡な燃料状態が同居の状態。最終判断: リワードがリスクを十分に上回らず、慎重な様子見(下値リスク −0.5% / 上値余地 +0.6% = リスクリワード 1.3 倍)。次の節目は戻り高値 635 円(+0.6%)。
エントリー価格:
円
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- データ出典: J-Quants API(東京証券取引所データ)。
- このページは 2026-05-04 22:43 生成 / 株価データ 2026-05-04 終値基準。