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9041 陸運業 プライム

近鉄グループホールディングス

3,453円 +124 (+3.60%) 2026-05-04 大引け
上場以来 -5%(18.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
🥈
過去、発動後の上昇率 70%(独立 27 件 / 延べ 164 件)
近鉄グループホールディングス 固有の仮シグナル⚡️ シグナル点灯中 (Day 4)
日足 3 波押し目 + 具体月予測」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟡 新トレンド候補 新トレンド候補・第 1 波の押し目待ち ⚠ 警告 2 件 ▼
BB ±2.4σ(過熱圏)
上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 N 値ターゲット
3,714 円
N 計算値(エリオット 3 波目標)
+7.6% の上値余地・到達点
3,431 円
戻り高値(突破済)
-0.6%
3,453 円
現在価
25MA 乖離 +3.2%
3,344 円
25MA(押し目候補)
-3.1%
3,256 円
押し安値(防衛)
-5.7% / 6 ヶ月で +19.1%
+7.6% で N 計算値 射程押し安値を底にトレンド継続中
🟢 進む条件: 押し安値 3,256 円 死守 → N 値射程 3,714 円
⚠ 警戒要因: 20MA − ATR 3,332 円 (−3.5%)割れで撤退検討
CHART

チャートで確認する

🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 17 年 12 ヶ月27/164 発動・60d 平均リターン 70%(上昇率 70%)
(日足 3 波押し目 + 具体月予測)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。

日足 120日

終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯
終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
現在価格
3,8993,6463,3923,1392,8852,6322025-11-042025-12-162026-02-022026-03-182026-05-01押安戻高F50%N値3,453円
SECTION 1

大局

「青天井」を歩む銘柄。主要 4 本 (20MA / 80MA / 200MA / 240MA) すべてを下に従えた、上昇構造の完遂状態。あらゆる抵抗帯が支持帯に転化した理想的な上進局面。現在価 3,453 円 に対し、20MA 3,359 円・80MA 3,268 円・200MA 3,085 円・240MA 3,035 円。ただし、価格は直近のスイング安値 3,278 円 → 3,256 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。合わせて、エリオット波動分析でも 月足は 下降2波進行中(日足は判定不能)。同時に、ボリンジャーバンド上限を突破しており (bb_position +2.4σ)、価格は統計的な高値圏に踏み込んでいる。(直近 120 日 ATR 1.6% の低ボラ、検知窓 N=5 日で細かい変化を拾う)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 3,256 円 から +6.0% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2

上値方向

N 計算値 3,714 円 までは +7.6% の中距離、直線を引きにくい段階。なお、20MA の傾きが鈍り(5 日 +0.13%/日 vs 20 日 +0.23%/日)、加速は途切れている。また、5 日比 1.03 倍 の出来高に法則合流が乗る、標準的な燃料状態。加えて、需給構造のバランスも確認できる・点火シグナルの観測あり、足元の動きに裏付け。
SECTION 3

短期注意

4 件の警戒シグナルが集中、重度の警戒が必要な局面です。ただし、戻り高値突破済、短期ストップは 3,332(20MA − ATR・現在価から −3.5%)。さらに、次の到達目標はN 計算値 3,714 円(+7.6%)。下値リスク −3.5% / 上値余地 +7.6%。もっとも、上昇 5 波進行中の局面、波動の最終段階に入っている可能性が高い。補足の警戒材料: 5 波伸びきり警戒・上ヒゲ陽線の踏み上げ・弱気プライスアクション が点灯。
SECTION 4

結論

待機(黄)・総合スコア 57 / 100。立ち位置は「青天井での速度低下・利確警戒」重度の警戒と標準的な燃料が同居の状態。矛盾の解釈: 強気構造と重度警戒の同居・天井圏での過熱を示唆。結論は「追従は可能だが、タイミング選別が要る位置」(下値リスク −3.5% / 上値余地 +7.6% = リスクリワード 2.1 倍)。次の節目はN 計算値 3,714 円(+7.6%)。
📍 価格ラダー(高い順・あなたのエントリー価格を黄色で表示)

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