9051
陸運業
スタンダード
センコン物流
1,373円
+22 (+1.63%)
2026-05-12 大引け
上場以来 +34%(1.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
🟤 下降中
下降トレンド継続・2 番底確認待ち
⚠ 警告 2 件 ▼
①RSI 75(買われすぎ水準)
②上場 377 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 戻り高値突破まで
1,500 円
戻り高値ターゲット
+9.2% の次のフェーズへの第一関門
1,500 円
戻り高値
+9.2%
1,373 円
現在価
25MA 乖離 +0.0%
1,155 円
押し安値(防衛)
-15.9% / 6 ヶ月で -1.5%
ダウ理論上の上昇否定、戻り高値 1,500 円(+9.2%)が反発めど。
🟢 進む条件: 押し安値 1,155 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 1,500 円
⚠ 警戒要因: 押し安値 1,155 円 (-15.9%)が最終防衛
⚠ 警戒要因: 押し安値 1,155 円 (-15.9%)が最終防衛
CHART
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日足 120日
終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
● 現在価格
SECTION 1
大局
「大転換点」に立つ銘柄。長年の下降圧力 (B 組 = 200MA / 240MA) を価格が突破した、新たな上昇周期の産声。歴史的転換の初動。現在価 1,373 円 に対し、20MA 836 円・80MA 1,094 円・200MA 1,252 円・240MA 1,236 円。ただし、価格は直近のスイング安値 1,456 円 → 1,155 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。なお、フィボナッチ 38.2% (1,384 円) に 0.8% 以内まで接近、境界の節目で意識されやすい位置。(直近 120 日 ATR 1.8% の低ボラ、検知窓 N=5 日で細かい変化を拾う)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 1,155 円 から +18.9% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2
上値方向
上値節目は戻り高値 1,500 円(残 +9.2%)、届く前の距離を保つ局面。なお、推進速度は直近 5 日 +2.21%/日 と長期 20 日(-1.65%/日)を上回る加速基調。また、出来高 0.98 倍 の中位水準・合意も伴わず、特に目立つ要素はない。加えて、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3
短期注意
複数の警戒シグナル 2 件が同期、撤退準備の段階に入っています。ただし、加速基調により、20MA − ATR の 1,155 円(−15.9%)へ生命線をタイト化。さらに、次の到達目標は戻り高値 1,500 円(+9.2%)。リスクは下値 −15.9%、リワードは上値 +9.2%。もっとも、上昇 5 波進行中の局面、波動の最終段階に入っている可能性が高い。補足の警戒材料: 弱気プライスアクション・需給混戦 が点灯。
SECTION 4
結論
待機(黄)・総合スコア 63 / 100。現状は「歴史的転換からの初動加速」と定義できる。リスクの解釈は「重度の警戒と平凡な燃料状態が同居」。矛盾の解釈: 強気構造と重度警戒の同居・天井圏での過熱を示唆。結論は「リワード不足・深追いを避け、次の押し目まで資金温存が手筋」(下値リスク −15.9% / 上値余地 +9.2% = リスクリワード 0.6 倍)。目標までの残額: 戻り高値 1,500 円 まで +9.2%。
エントリー価格:
円
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- このページは 2026-05-12 16:44 生成 / 株価データ 2026-05-12 終値基準。