丸全昭和運輸

「押し目確認」を進める銘柄。長期の支持帯 (200MA / 240MA) の上で、短中期 (20MA / 80MA) の過熱を冷ましている局面。買い場の探索段階。現在価 7,810 円 に対し、20MA 8,081 円・80MA 8,512 円・200MA 7,712 円・240MA 7,530 円。ただし、価格は直近のスイング安値 8,080 円 → 7,930 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。(直近 120 日 ATR 2.8% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 7,930 円 を -1.5% 割り込んでおり、上昇構造の前提が崩れている。

視界の節目は戻り高値 9,040 円、残距離 +15.75% の中位射程。なお、20MA の傾きが鈍り(5 日 -0.42%/日 vs 20 日 -0.27%/日)、加速は途切れている。また、出来高は 5 日比 0.86 倍 の通常水準、法則合意ありで根拠は中庸。一方、3 波目という構造的推進力が点灯、整合性の高い局面。なお、需給構造のバランスも確認できる。

上昇シナリオの根幹が揺らいでおり、最大級の警戒が要ります。一方、押し安値 7,930 円 を割り込んだ位置で推移、本来の防衛線は機能していません。次なる防衛の砦は 8,080 円(新生命線)、これを割れば構造の完全崩壊となります。同時に、上昇 5 波進行中の局面、波動の最終段階に入っている可能性が高い。追加の警戒要素として 下降中の買いはギャンブル が観測されています。

待機(黄)・総合スコア 42 / 100。押し目での休止局面。リスクの解釈は「最大級の警戒と標準的な燃料が同居」。矛盾の解釈: 押し目想定深さの超過・押し目買いの前提が崩壊。結論は「構造は健全だが、目標との距離に応じた追従選別が要る局面」。次の節目は戻り高値 9,040 円(+15.7%)。