9072
陸運業
プライム
ニッコンホールディングス
6,323円
+122 (+1.97%)
2026-06-18 大引け
上場以来 +792%(18.1 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
過去、発動後の上昇率 80%(独立 5 件 / 延べ 29 件)
ニッコンホールディングス 固有の仮シグナル⚡️ シグナル点灯中 (Day 5)
「3 波最優先 + 強上昇 + 収縮なし」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟢 上昇中
高値・安値ともに切り上げ継続中
⚠ 警告 3 件 ▼
①BB ±2.6σ(過熱圏)
②過去 6 ヶ月 +82.5%(ボラ高銘柄)
③上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 戻り高値突破まで
6,520 円
戻り高値ターゲット
+3.1% の次のフェーズへの第一関門
6,520 円
戻り高値
+3.1%
6,323 円
現在価
25MA 乖離 +6.4%
5,943 円
25MA(押し目候補)
-6.0%
5,778 円
押し安値(防衛)
-8.6% / 6 ヶ月で +82.5%
+3.1% で 戻り高値 射程、押し安値を底にトレンド継続中。
🟢 進む条件: 押し安値 5,778 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 6,520 円
⚠ 警戒要因: 押し安値 5,778 円 (-8.6%)が最終防衛
⚠ 警戒要因: 押し安値 5,778 円 (-8.6%)が最終防衛
CHART
チャートで確認する
🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 18 年 1 ヶ月で 5/29 発動・60d 平均リターン 80%(上昇率 80%)
(3 波最優先 + 強上昇 + 収縮なし)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。
日足 120日
終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
● 現在価格
SECTION 1
大局
「青天井」を歩む銘柄。主要 4 本 (20MA / 80MA / 200MA / 240MA) すべてを下に従えた、上昇構造の完遂状態。あらゆる抵抗帯が支持帯に転化した理想的な上進局面。現在価 6,323 円 に対し、20MA 6,034 円・80MA 5,007 円・200MA 4,094 円・240MA 3,966 円。さらに、価格は直近のスイング安値 5,180 円 → 5,778 円 と切り上げており、買い意欲の強さを示している。ただし、ボリンジャーバンド上限を突破しており (bb_position +2.58σ)、価格は統計的な高値圏に踏み込んでいる。(直近 120 日 ATR 2.5% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 5,778 円 から +9.4% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2
上値方向
目前の節目は戻り高値 6,520 円、残距離は +3.12% の「近接」。なお、推進速度は 5 日 +0.48%/日 が 20 日(+0.76%/日)を下回り、勢いに陰り。また、出来高は 5 日比 0.68 倍 の通常水準、法則合意ありで根拠は中庸。節目手前での失速: 戻り高値(6,520 円)まで +3.1%、5 日傾き +0.48%/日 で勢い停滞。壁を越える燃料の点火がなければ後退の確度が高まる。加えて、需給構造のバランスも確認できる・2 件の点火シグナルが集中、足元の動きに裏付けが伴う。
SECTION 3
短期注意
3 件の警戒シグナルが同時点灯、中度の注意が要る局面です。ただし、加速基調により、20MA − ATR の 5,954 円(−5.8%)へ生命線をタイト化。さらに、上値余地は戻り高値 6,520 円 までで +3.1%。リスクは下値 −5.8%、リワードは上値 +3.1%。補足の警戒材料: 5 波伸びきり警戒・BB エクスパンション後・需給混戦 が点灯。
SECTION 4
結論
待機(黄)・総合スコア 65 / 100。現状は「青天井での速度低下・利確警戒」と定義できる。リスクの解釈は「中度の警戒材料と標準的な燃料が同居」。結論は「リワード不足・深追いを避け、次の押し目まで資金温存が手筋」(下値リスク −5.8% / 上値余地 +3.1% = リスクリワード 0.5 倍)。目標までの残額: 戻り高値 6,520 円 まで +3.1%。
エントリー価格:
円
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- データ出典: J-Quants API(東京証券取引所データ)。
- このページは 2026-06-19 00:20 生成 / 株価データ 2026-06-18 終値基準。