9074
陸運業
スタンダード
日本石油輸送
5,070円
-29 (-0.59%)
2026-05-04 大引け
上場以来 +134%(18.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
過去、発動後の上昇率 75%(独立 40 件 / 延べ 226 件)
日本石油輸送 固有の仮シグナル⚡️ シグナル点灯中 (Day 4)
「MA 組構造 + 1 波 3 波 1:1」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟠 警戒
押し安値接近中・割れれば上昇否定
⚠ 警告 2 件 ▼
①上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
②押し安値接近中(割れれば上昇否定リスク)
🎯 戻り高値突破まで
5,200 円
戻り高値ターゲット
+2.6% の次のフェーズへの第一関門
5,200 円
戻り高値
+2.6%
5,070 円
現在価
25MA 乖離 +0.9%
5,022 円
25MA(押し目候補)
-0.9%
4,900 円
押し安値(防衛)
-3.4% / 6 ヶ月で +30.5%
押し安値接近中、割らなければ押し目買い候補。
🟢 進む条件: 押し安値 4,900 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 5,200 円
⚠ 警戒要因: 押し安値 4,900 円 (-3.4%)が最終防衛
⚠ 警戒要因: 押し安値 4,900 円 (-3.4%)が最終防衛
CHART
チャートで確認する
🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 17 年 12 ヶ月で 40/226 発動・60d 平均リターン 75%(上昇率 75%)
(MA 組構造 + 1 波 3 波 1:1)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。
日足 120日
終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
● 現在価格
SECTION 1
大局
「押し目確認」を進める銘柄。長期の支持帯 (200MA / 240MA) の上で、短中期 (20MA / 80MA) の過熱を冷ましている局面。買い場の探索段階。現在価 5,070 円 に対し、20MA 5,038 円・80MA 5,227 円・200MA 4,389 円・240MA 4,163 円。さらに、価格は直近のスイング安値 4,750 円 → 4,900 円 と切り上げており、買い意欲の強さを示している。これに加え、エリオット波動分析でも 日足は 上昇5波進行中 で、上位足 (週足・月足) との整合性も確認できる。なお、フィボナッチ 61.8% (5,059 円) に 0.2% 以内まで接近、境界の節目で意識されやすい位置。(直近 120 日 ATR 3.4% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 4,900 円 から +3.5% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2
上値方向
戻り高値 5,200 円 の壁が +2.6% 先に迫る、判定点を試す局面。なお、直近の傾きが急になり(5 日 +0.11%/日 vs 20 日 -0.07%/日)、上昇エンジンに点火している。また、5 日比 0.42 倍 の出来高に法則合流が乗る、標準的な燃料状態。節目突破か反落かの分岐: 戻り高値 5,200 円 が +2.6% 先に迫るなか、5 日傾き +0.11%/日 で加速継続中。抜ければ青天井、抜けなければオーバーシュートからの急反落に注意。ただし、構造的には 3 波最優先の波動進行が確認でき、上昇基調の根幹に裏付けが乗る。なお、需給構造のバランスも確認できる・点火シグナルの観測あり、足元の動きに裏付け。
SECTION 3
短期注意
複数の警戒シグナル 4 件が同期、撤退準備の段階に入っています。ただし、加速基調により、20MA − ATR の 4,952 円(−2.3%)へ生命線をタイト化。さらに、戻り高値(5,200 円)が次の節目、上値余地は +2.6%。リスクは下値 −2.3%、リワードは上値 +2.6%。補足の警戒材料: 5 波伸びきり警戒・弱気プライスアクション・下位足のダブルトップ が点灯。
SECTION 4
結論
待機(黄)・総合スコア 62 / 100。押し目からの反発加速・買い場到来。背後にあるのは「重度の警戒と標準的な燃料が同居」の構図。最終判断: リワードがリスクを十分に上回らず、慎重な様子見(下値リスク −2.3% / 上値余地 +2.6% = リスクリワード 1.1 倍)。目標までの残額: 戻り高値 5,200 円 まで +2.6%。
エントリー価格:
円
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- データ出典: J-Quants API(東京証券取引所データ)。
- このページは 2026-05-04 22:43 生成 / 株価データ 2026-05-04 終値基準。