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9110 海運業 プライム

NSユナイテッド海運

6,980円 -40 (-0.57%) 2026-06-18 大引け
上場以来 -5%(18.1 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
🥈
過去、発動後の上昇率 71%(独立 21 件 / 延べ 50 件)
NSユナイテッド海運 固有の仮シグナル🎯 射程圏内: 72% (反発準備)
押し目買い + BB スクイーズ」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟤 下降中 下降トレンド継続・2 番底確認待ち ⚠ 警告 1 件 ▼
上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 戻り高値突破まで
8,110 円
戻り高値ターゲット
+16.2% の次のフェーズへの第一関門
8,110 円
戻り高値
+16.2%
6,980 円
現在価
25MA 乖離 -6.8%
7,493 円
25MA(押し目候補)
+7.4%
6,860 円
押し安値(防衛)
-1.7% / 6 ヶ月で +15.9%
ダウ理論上の上昇否定戻り高値 8,110 円(+16.2%)が反発めど。
🟢 進む条件: 押し安値 6,860 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 8,110 円
⚠ 警戒要因: 押し安値 6,860 円 (-1.7%)が最終防衛
CHART

チャートで確認する

🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 18 年 1 ヶ月21/50 発動・60d 平均リターン 71%(上昇率 71%)
(押し目買い + BB スクイーズ)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。

日足 120日

終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯
終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
現在価格
10,6389,6418,6447,6466,6495,6522025-12-182026-02-032026-03-192026-05-072026-06-18押安戻高F50%N値6,980円
SECTION 1

大局

「押し目確認」を進める銘柄。長期の支持帯 (200MA / 240MA) の上で、短中期 (20MA / 80MA) の過熱を冷ましている局面。買い場の探索段階。現在価 6,980 円 に対し、20MA 7,406 円・80MA 7,502 円・200MA 6,545 円・240MA 6,129 円。ただし、価格は直近のスイング安値 7,490 円 → 6,860 円 と切り下げており、下値の脆さがうかがえる。その一方で、エリオット波動分析でも 月足は 上昇1波進行中(日足は判定不能)。とはいえ、ボリンジャーバンド下限を突破しており (bb_position -1.41σ)、価格は統計的な安値圏まで売り込まれている。(直近 120 日 ATR 3.3% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 6,860 円 から +1.8% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2

上値方向

上値節目は戻り高値 8,110 円(残 +16.2%)、届く前の距離を保つ局面。なお、20MA の傾きが鈍り(5 日 -0.50%/日 vs 20 日 -0.14%/日)、加速は途切れている。また、出来高 0.81 倍 の平均的水準、法則の同期で堅実な推進。一方、3 波目という構造的推進力が点灯、整合性の高い局面。なお、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3

短期注意

警戒材料は 1 件と多く、本格的な防衛体制を取るべき水準。なお、通常守り(直近スイング安値・押し安値の高い方)、現生命線は 6,860(−1.7%)。速度の鈍化を踏まえ、ストップは緩和して保持。また、上値余地は戻り高値 8,110 円 までで +16.2%。リスクは下値 −1.7%、リワードは上値 +16.2%。追加の警戒要素として 下降中の買いはギャンブル が観測されています。
SECTION 4

結論

待機(黄)・総合スコア 48 / 100。立ち位置は「押し目での休止局面」重度の警戒と標準的な燃料が同居の状態。マインドセットは「積極的な追従に値するリスクリワード」(下値リスク −1.7% / 上値余地 +16.2% = リスクリワード 9.4 倍)。目標までの残額: 戻り高値 8,110 円 まで +16.2%
📍 価格ラダー(高い順・あなたのエントリー価格を黄色で表示)

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