9110
海運業
プライム
NSユナイテッド海運
7,850円
+258 (+3.29%)
2026-05-04 大引け
上場以来 -5%(18.0 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
過去、発動後の上昇率 71%(独立 21 件 / 延べ 50 件)
NSユナイテッド海運 固有の仮シグナル🎯 射程圏内: 72% (反発準備)
「押し目買い + BB スクイーズ」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟣 持ち合い
レンジ推移・ブレイク方向待ち
⚠ 警告 1 件 ▼
①上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 戻り高値突破まで
7,880 円
戻り高値ターゲット
+0.4% の次のフェーズへの第一関門
7,880 円
戻り高値
+0.4%
7,850 円
現在価
25MA 乖離 +6.0%
7,406 円
25MA(押し目候補)
-5.7%
7,230 円
押し安値(防衛)
-7.9% / 6 ヶ月で +36.3%
トレンド未定、ブレイク方向待ち。
🟢 進む条件: 押し安値 7,230 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 7,880 円
⚠ 警戒要因: 押し安値 7,230 円 (-7.9%)が最終防衛
⚠ 警戒要因: 押し安値 7,230 円 (-7.9%)が最終防衛
CHART
チャートで確認する
🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 17 年 12 ヶ月で 21/50 発動・60d 平均リターン 71%(上昇率 71%)
(押し目買い + BB スクイーズ)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。
日足 120日
終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
● 現在価格
SECTION 1
大局
「青天井」を歩む銘柄。主要 4 本 (20MA / 80MA / 200MA / 240MA) すべてを下に従えた、上昇構造の完遂状態。あらゆる抵抗帯が支持帯に転化した理想的な上進局面。現在価 7,850 円 に対し、20MA 7,380 円・80MA 7,248 円・200MA 6,000 円・240MA 5,639 円。さらに、価格は直近のスイング安値 6,720 円 → 7,230 円 と切り上げており、買い意欲の強さを示している。これに加え、エリオット波動分析でも 月足は 上昇1波進行中(日足は判定不能)。ただし、ボリンジャーバンド上限を突破しており (bb_position +1.76σ)、価格は統計的な高値圏に踏み込んでいる。(直近 120 日 ATR 2.5% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 7,230 円 から +8.6% 上の位置で推移しており、上昇構造の起点はまだ生きている。
SECTION 2
上値方向
価格は +0.4% 先の戻り高値 7,880 円 にあと一歩、節目を踏みに来た位置。なお、20MA の傾きが鈍り(5 日 -0.13%/日 vs 20 日 -0.02%/日)、加速は途切れている。ただし、5 日平均出来高は 60 日比 1.84 倍 で、複数法則の合意も伴う高密度の燃料。壁手前の失速: 節目(戻り高値 7,880 円)が +0.4% 先に迫る位置で、5 日 -0.13%/日 と速度が鈍化中。突破できなければ反落側に回る分岐局面。なお、需給構造のバランスも確認できる・点火シグナルの観測あり、足元の動きに裏付け。
SECTION 3
短期注意
短期警戒は 1 件のシグナルに留まり、影響は限定的です。なお、通常守り(直近スイング安値・押し安値の高い方)、現生命線は 7,230 円(−7.9%)。速度の鈍化を踏まえ、ストップは緩和して保持。また、上値余地は戻り高値 7,880 円 までで +0.4%。リスクは下値 −7.9%、リワードは上値 +0.4%。追加の警戒要素として 5 波伸びきり警戒 が観測されています。
SECTION 4
結論
推進(青)・総合スコア 80 / 100。立ち位置は「青天井での速度低下・利確警戒」。軽度の警戒材料と高密度燃料が同居の状態。マインドセットは「リワード不足・深追いを避け、次の押し目まで資金温存が手筋」(下値リスク −7.9% / 上値余地 +0.4% = リスクリワード 0.1 倍)。目標までの残額: 戻り高値 7,880 円 まで +0.4%。
エントリー価格:
円
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- データ出典: J-Quants API(東京証券取引所データ)。
- このページは 2026-05-04 22:43 生成 / 株価データ 2026-05-04 終値基準。