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9143 陸運業 プライム

SGホールディングス

1,457円 -4 (-0.34%) 2026-05-04 大引け
上場以来 +55%(8.4 年)─ 18 年・3,708 銘柄の集計対象。
🥈
過去、発動後の上昇率 75%(独立 8 件 / 延べ 37 件)
SGホールディングス 固有の仮シグナル🎯 射程圏内: 58% (反発準備)
日足 3 波押し目 + 買タイミング安全度」の組み合わせが点灯候補 ─ チャートの 🔥 で発動日を確認 →
🟤 下降中 下降トレンド継続・2 番底確認待ち ⚠ 警告 1 件 ▼
上場 373 日(歴史浅・統計参考程度)
🎯 戻り高値突破まで
1,558 円
戻り高値ターゲット
+6.9% の次のフェーズへの第一関門
1,558 円
戻り高値
+6.9%
1,457 円
現在価
25MA 乖離 -3.3%
1,507 円
25MA(押し目候補)
+3.4%
1,461 円
押し安値(割れ済・新生命線へ)
+0.3% / 6 ヶ月で +2.0%
ダウ理論上の上昇否定戻り高値 1,558 円(+6.9%)が反発めど。
🟢 進む条件: 押し安値 1,461 円 死守 → 戻り高値突破で次のフェーズ 1,558 円
⚠ 警戒要因: 押し安値割れ済・新生命線 1,461 円 が最終
CHART

チャートで確認する

🥈 この銘柄の仮シグナル点灯日 🔥:上場以来 8 年 4 ヶ月8/37 発動・60d 平均リターン 75%(上昇率 75%)
(日足 3 波押し目 + 買タイミング安全度)、レアシグナル基準未達のため参考扱い。

日足 120日

終値 / 25MA / Fib50% / N値 / 🔥シグナル点灯
終値
MA(期間足依存)
押し安値
戻り高値
Fib50%
N値
🔥 シグナル点灯日
現在価格
1,8001,7061,6121,5171,4231,3292025-11-042025-12-162026-02-022026-03-182026-05-01押安戻高F50%N値🔥1,457円
SECTION 1

大局

「エネルギー凝縮期」にある銘柄。主要 4 本 MA が ±3% 以内に密集し、方向感を喪失したレンジ状態。上下どちらに振れても初動は速くなりやすい平衡局面。現在価 1,457 円 に対し、20MA 1,511 円・80MA 1,505 円・200MA 1,533 円・240MA 1,531 円。4 本 MA の総レンジ幅は 1.97%。なお、価格は直近のスイング安値 1,417 円 → 1,461 円 と切り上げており、買い意欲の強さを示している。(直近 120 日 ATR 2.3% の標準ボラ、検知窓 N=10 日)なお、ダウ理論の根幹である押し安値 1,461 円 を -0.3% 割り込んでおり、上昇構造の前提が崩れている。
SECTION 2

上値方向

上値節目は戻り高値 1,558 円(残 +6.9%)、届く前の距離を保つ局面。なお、直近 5 日(-0.10%/日)は 20 日(+0.04%/日)より失速気味、勢いを取り戻すかが焦点。一方、出来高 5 日比 0.49 倍 で関心の希薄化が目立つ閑散な状態。ただし、3 波目という構造的推進力が点灯、整合性の高い局面。なお、需給構造のバランスも確認できる。
SECTION 3

短期注意

最大級の警戒が要る局面・防衛線の見直しは不可避。一方、本来の生命線であった押し安値(1,461 円 ─ 現在価から -0.3% 上に位置)を既に割り込んでおり、上昇構造は一度崩壊しています。新生命線の確定は次のスイング安値形成を待つ必要があります。補足の警戒材料: 月足下降中の買い禁止・上ヒゲ陽線の踏み上げ・弱気プライスアクション が点灯。
SECTION 4

結論

警戒(赤)・総合スコア 25 / 100。現状は「凝縮継続・蓄積中」と定義できる。リスクの解釈は「最終警戒・燃料も切れた静かな崩壊」。マインドセットは「下落構造のため、反発確認まで動かない判断が無難」。20MA は 1,511 円、現在価との乖離は -3.5%
📍 価格ラダー(高い順・あなたのエントリー価格を黄色で表示)

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