新潟交通(9017)のダウ理論ステータスは？

2026-03-28時点で「トレンド崩壊」です。ダウ理論の押し安値を割り込み、上昇トレンドが終了したと判定。高値・安値の切り上げパターンが崩れた状態。

新潟交通(9017)のフィボナッチリトレースメント水準は？

Fib38.2%=2,140円、Fib50%=2,132円、Fib61.8%=2,124円です。現在値2,012円との比較で押し目の深さを判断できます。

現在の推定波動は「推定：初動」です。ダウ理論のトレンド判定と組み合わせて、現在の波の位置を把握できます。

陸運業｜最終更新：2026-03-28 ｜東証全銘柄を毎日自動分析

トレンド崩壊

2,012円 -0.15%

トレンド：上昇トレンド ｜エリオット波動：推定：初動

「トレンド崩壊」とは

ダウ理論の押し安値を割り込み、上昇トレンドが終了したと判定。高値・安値の切り上げパターンが崩れた状態。

スイングハイ（高値）・スイングロー（安値）をZigZagで結び、トレンドの方向を可視化。フィボナッチリトレースメント水準、押し安値ライン、転換ライン、N計算値を表示。

ローソク足・移動平均線・ダウ理論チャートの切替、MA期間の変更が可能

新潟交通のフィボナッチリトレースメント水準です。押し目の深さを判断する基準として使われます。

Fib 38.2%

2,140

現在値から-6.4%

Fib 50%

2,132

現在値から-6.0%

Fib 61.8%

2,124

  ダウ理論の法則⑥：「トレンドは明確な転換サインが出るまで続く」— 新潟交通の押し安値2,100円を割り込まない限り、上昇トレンドは継続と判断されます。

現在の推定波動：推定：初動

エリオット波動理論では、トレンドは推進5波（上昇3波+調整2波）と修正3波で構成されます。ダウ理論でトレンドの方向を確認し、エリオット波動で「今どの波の位置にいるか」を把握することで、より精度の高いテクニカル分析が可能になります。

チャート・MA切替・ポートフォリオ登録・ステータス履歴が使えます

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